黛兒的小天地

DIO原廠以及改65CC的問題麻煩DIO達人解答原廠 DIO原廠以及改65CC的問題麻煩DIO達人解答(20點) 我的原廠DIO想要改65汽缸打算用原廠的下去彈缸.區軸不換.化油器不動.機油磅浦不拆但是問題來了...以下是改裝問題(1)原廠缸下去彈65cc要彈多少mm呢..(2)我的汽缸蓋需要換嗎...(想留原廠的如果需要磨要磨多大的)(3)活塞又要裝多大的..要去哪弄呢...(4排器管想換.口徑要多大才算剛好(想換先鋒管不知道還有沒有)(5)機油磅浦可以調整機油出油量嗎?怎麼調呢?(6)機油從以前到現在只吃金帝(綠色的)~有好一點的可以吃嗎?(7)皮帶換原廠的好還是keli的好~粗尺與細尺有什麼差別嗎?(8)普利盤換keli好還是koso的好?(9)離合器換keli好還是koso的好?(10)汽油吃95好還98好(沒有大改)(11)換CDI會有很大的差別嗎?(12)大燈不太亮需要換整流器嗎還是換什麼呢?(13)原廠斜版車殼還買的到嗎?(副場的會不會不太合呢)(14)齒輪換15尺的有差別嗎?(15)現在有哪些碗公是比較好的部品?(16)如果換六爪框碟盤要換多大才不會看起來太大或太小(卡鉗可能換B排或RPM對2活塞)(17)化油器的油嘴需要更換嗎?如果要換需要換多大的呢?(18)歧管換與不換有差別嗎?如果要換需要換怎樣的呢?(19)與普利盤一起帶動皮帶有鉅齒狀的盤子叫什麼名子呢?(20)我的DIO是1988.12出場的.算是幾期車呢?(21)想換車台.但是如何辨識車台有無歪斜撞過呢?接下來是原廠的問題(1)原廠區軸行程多少呢?(2)原廠普利珠幾克呢?(3)原廠皮帶幾轉呢?(4)原廠大彈簧幾轉呢?(5)原廠小彈簧幾轉呢?(6)原廠電瓶是幾號的?(7)原廠大燈是多少V的?(8)原廠齒輪是幾尺的?(9)原廠化油器的油嘴多大呢?(10)原廠化油器口徑多大呢?我的DIO以前自己動過一些小東西和自己配過傳動可以跑80-85以不動到原廠汽缸以及齒輪為原則但是自從縮剛後也換了原廠汽缸也可以跑到70目前我的DIO不在我身邊但是等我的DIO回來後想要大整理希望速度不會太差有80-90就很好了(不知道有沒有這個可能)我的DIO平常就上下班偶爾小飆一下~我需要的其實不是超猛超快~我只想要順好騎就好了想要在從回以前DIO的感覺(因為我好久沒有摸DIO了很多原廠的數據都忘光了)以上這些很多很雜也有很多廢話的問題希望有DIO達人可以為我回答問題~(我5月就要開始弄車了~想要現在開始準備所有的東西)當然也希望可以多認識一些還騎DIO的朋友
DIO原廠以及改65CC的問題麻煩DIO達人解答(20點)我的原廠DIO想要改65汽缸打算用原廠的下去彈缸.區軸不換.化油器不動.機油磅浦不拆但是問題來了...以下是改裝問題(1)原廠缸下去彈65cc要彈多少mm呢.. 答：42mm是６５cc 43mm是８０cc但是氣缸壁會變很搏，你只要大縮缸一次的話那顆氣缸就要丟了(2)我的汽缸蓋需要換嗎...(想留原廠的如果需要磨要磨多大的)答，要去車到４３cm才可以，要比活塞大０．５mm(3)活塞又要裝多大的..要去哪弄呢...答：你那去磄缸店磄缸時，他就會含給你了，一個單買大約２５０元(4排器管想換.口徑要多大才算剛好(想換先鋒管不知道還有沒有)答：６５cc最高不可超過２６mm，因為６５cc的排氣量不會很大，你裝到太大的口徑，你的起部會很沒力(5)機油磅浦可以調整機油出油量嗎?怎麼調呢?答，機油磅浦上的螺糸往排氣管方向的case的方向調，是加重機油的出油量(6)機油從以前到現在只吃金帝(綠色的)~有好一點的可以吃嗎?答：嘉實多全合成TTS，但是很貴，長期吃下來很貴，我的水冷都改吃加油站的國光牌(7)皮帶換原廠的好還是keli的好~粗尺與細尺有什麼差別嗎?買原廠粗尺的才不會打滑，原廠BANDO的最好用(8)普利盤換keli好還是koso的好?KOSO的普利跑道有加長比較好，加速會比較快(9)離合器換keli好還是koso的好?買KOSO那一組加強配重型的那一整，上那三片離合器的材質要買硬一點的比較好，熱車時才不會打滑(10)汽油吃95好還98好(沒有大改)大改裝高轉速型的DIO要加９８才不會爆震，而爆活塞小改靜型DIO加９２就好了會比較有力，因為點火時間會比較準(11)換CDI會有很大的差別嗎?CDI用原廠的就好了，不要亂改，15000轉以上才要改CDI，才能破轉速(12)大燈不太亮需要換整流器嗎還是換什麼呢?換加強型的就可以了，最好在改上新的燈罩就OK(13)原廠斜版車殼還買的到嗎?(副場的會不會不太合呢)副場斜版一整組全部只要1500元，要自己去材料行買才有(14)齒輪換15尺的有差別嗎?６５CC用１５齒會很重拖，６５CC用原廠齒輪就好(15)現在有哪些碗公是比較好的部品?用原廠的鋼性最好，才不會變型(16)如果換六爪框碟盤要換多大才不會看起來太大或太小(卡鉗可能換B排或RPM對2活塞)你換KOSO的碟盤，密合度很好，卡也不用修就可裝上(17)化油器的油嘴需要更換嗎?如果要換需要換多大的呢?化油器的油嘴都用原廠的就好，６５CC沒有吃到那麼多油，改了只會變的月慢，不會有什麼好處的，而且會很好油(18)歧管換與不換有差別嗎?如果要換需要換怎樣的呢?改６５CC的真空比沒有到那麼大，你加大歧管的話整台車會變的很沒力(19)與普利盤一起帶動皮帶有鉅齒狀的盤子叫什麼名子呢?起動齒輪普利盤(20)我的DIO是1988.12出場的.算是幾期車呢?一期，小曲軸心，二期過後為大曲軸心，如果你的小曲軸沒有改成二期以後的曲軸，你會有很多零件買不到，因為現在都是二期以後的東西(21)想換車台.但是如何辨識車台有無歪斜撞過呢?放手騎的時候車頭不會左右亂揺，能直直的前進那台就OK接下來是原廠的問題(1)原廠區軸行程多少呢?有效壓縮行程２8MM(2)原廠普利珠幾克呢?９克６個，二期以後有的是８克(3)原廠皮帶幾轉呢?這題你可能打錯字所以不知道你在問什麼(4)原廠大彈簧幾轉呢?８００RPM(5)原廠小彈簧幾轉呢?８００RPM(6)原廠電瓶是幾號的?SYM(7)原廠大燈是多少V的?12V DC(8)原廠齒輪是幾尺的?13齒（直齒）(9)原廠化油器的油嘴多大呢?５０CC(10)原廠化油器口徑多大呢?1CMPS:回答的好心苦，希望你看的懂,以下是我的小DIOhttp://tw.myblog.yahoo.com/jw!USqlkjCAFRYxiO7Y8Co3/article?mid=11&pk=DIO 參考資料 自己
在這裡我只能提供你唯一的意見那就是原廠缸硬要磨成65缸會爆缸缸壁太薄了且DIO的零件很少了吧!就我們這邊來說建議你還是換125下去改

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